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以为完成多次试飞,胜利曙光就在眼前,只要再加一把力气,Y-10飞机很快就能批量生产。

成为空军的标配运输机同。

改变龙国民航向外国购买民航客机的历史。

谁又能想到,巅峰之后就是低谷……

Y-10飞机的后续研究,问题越来越多。

除了经费问题,内部的技术问题更加复杂。

按照七十年代的设计标准,Y-10飞机的起飞重量只有110吨。

如果将Y-10飞机改装成加油机,总载油量甚至不如同时期的轰-6。

全球航空工业高速发展,Y-10飞机后续的处境变得极为尴尬。

有关部门不得已,开始考虑后续项目的下马问题。

如果没有遇到林凯峰,Y-10飞机命运……

刘老将军发出五味杂陈的叹息。

不是林凯峰说服了各部门相关,拿出足够多的资金支持Y-10飞机项目。

Y-10项目恐怕早已�

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